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1.驅(qū)動方式：擺閘有機(jī)芯，4輪驅(qū)動4槽制動，屬于滑動摩擦，速通門電機(jī)直接驅(qū)動，電磁閥離合器制動，沒有任何摩擦。

2.限位方式：擺閘一般采用接近開關(guān)或光耦信號，接觸面積大，限位不準(zhǔn)，速通門采用編碼器限位，能準(zhǔn)確到1°，所以擺閘和速通門不能在一個(gè)檔次。市面上很多公司講現(xiàn)在的擺閘機(jī)芯宿小板，充當(dāng)速通門，質(zhì)量性能完全達(dá)不到速通門的標(biāo)準(zhǔn)。外觀看上去和速通門沒有什么兩樣，使用起來就是典型山寨版。

擺閘：是一種應(yīng)用廣泛的通道設(shè)備，左右兩邊擺動，通常是常閉狀態(tài)，即擺閘門在中間，得到授權(quán)信號，閘門向前方擺動打開，行人可以通過，當(dāng)行人在中間，擺閘通過電子對射檢測人未通過，機(jī)器啟動防夾功能，機(jī)閘門不關(guān)，同時(shí)擺閘也有機(jī)械防夾，即使電子對射壞了，機(jī)械防夾隨時(shí)可以起作用，保證行人安全的第一重要，當(dāng)有人闖閘門，外力突然沖撞時(shí)，普通擺閘會壞擺桿或機(jī)芯(看外力大小來決定)，防撞擺臂的擺閘，擺臂偏向一邊，人工輔助復(fù)位，起到保護(hù)機(jī)芯的作用，非法闖入，閘機(jī)會報(bào)警。

擺閘的限位是靠接近開關(guān)來完成的，接近開關(guān)每次停下來位置不是很準(zhǔn)的，只能大概位置，靠機(jī)芯的四槽位置保證的，但這種機(jī)芯最大問題就是磨損嚴(yán)重，每次擺動，靠四槽輪滑動摩擦的，建議使用特別頻繁的場合，這款擺閘就不建議適用，得考慮速通門或翼閘及三輥閘等其他閘機(jī)了。